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受此影响，东方日升股价一路下滑。7月26日，其开盘价为11.6元/股，截至8月15日，收于9.46元/股。与之形成鲜明对比的是，东方日升的业绩却“风生水起”。2019年一季度，该公司净利增长超过278%，上半年业绩预计再翻番。8月14日，东方日升内部人士向《中国经营报》记者透露，李宗松未兑现增持计划，是因为其个人公司经营出现问题。对于可转债申请被否一事，东方日升方面称并不会对公司当前业绩造成影响，并通过自有资金及适当的多种融资方式继续推动既定战略计划。不过，关于具体资金来源和融资方式，东方日升方面未作回复。

责任编辑：张国帅原始的光 辉战机计划失败了，另一个也到截止日期拿不出结果，原先印度声称要让单发光辉成为成为世界上最重要的优秀三代机之一。一位印度高官表示，六年后，光辉仍然是一个白日梦。虽然说光辉取得了重大进展，但整个项目管理需要进行全面改革。高官痛批 印度斯坦航空公司远未按要求每年提供16 架光辉，目前年产8架都达不到。国防部还在审查印度斯坦航空公司要求生产83架光辉 Mark-1A战斗机， 据说比现有版本有43项重大改进。

前海开源基金董事总经理、首席经济学家杨德龙对中新经纬指出，阿里回归港股上市，对其有三大好处，一是弥补了过去无法在香港交易所上市的遗憾，二是可以实现新的融资，最后，因为阿里巴巴主要的收入和利润都来自于中国，在港交所上市有利于进一步扩大阿里在大中华区的影响力，推动其业务增长。

以动漫形象为基本元素的动漫产业是潜力巨大的新兴和朝阳产业，在当今世界综合实力竞争中的比重和贡献日益凸显。一、全球动漫产业本身的增长在动漫产业中，动画电影市场对经济发展的贡献最为瞩目。在2017年，世界动画电影产业规模已经达到2540亿美元并持续保持增速，预计到2020年将达到2700亿美元，产业各领域平均增速约为2%。

对于A股上市公司而言，担保作为企业间的一种正常融资保证行为，本是为了促进资金融通，增加借贷双方成功交易的概率、降低金融交易风险、保证债权实现的一种正常经济现象，现如今却成为了上市公司新的风险点，现实中愈演愈烈的不规范担保行为给很多上市公司、股东、债权人带来了严重的负面影响。

经国务院批准，同意中国船舶工业集团有限公司（“中船集团”）与中船重工实施联合重组，新设中国船舶集团有限公司（“中国船舶集团”），由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责，中船集团和中船重工整体划入中国船舶集团。此次重组后，公司控股股东和实际控制人未发生变化。